據上海市規劃和國土資源管理局官網消息，日前，市規劃國土資源局與申通地鐵(600834,股吧)集團聯合召開上海軌道交通沉降監測基準網建設工作會議，并啟用了上海市軌道交通沉降監測基準網設施，這標志著全球首個軌道交通沉降監測基準網正式投入運行。該基準網的建成全面提升了上海市城市安全的地質保障能級，也為上海市地面沉降“十二五”防治工作開啟了新局面。陳華文副局長、申通地鐵集團白廷輝副總裁出席會議并講話。
上海市軌道交通沉降基準網是全球首個由地方政府部門和軌道交通企業合作建設的地面沉降監測網絡，自2010年5月開始規劃。該基準網通過整合城市地面沉降監測布局和軌道交通安全管理需求，采用基巖標與深標相結合、地面沉降基巖標與地鐵基巖標相結合的形式，基本建成了由41個基巖點組成的軌道交通高程控制網，可以滿足上海市軌道交通現有11條運營線路和3條建設線路沉降測量工作的需要。在基準網建成運行的基礎上，上海市還將進一步加快軌道交通信息化平臺建設，將沉降監測數據與地鐵沿線分層標、工程地質、水文地質等資料相結合，形成綜合信息管理平臺，全面提高軌道交通安全預警能力。
作為上海市重要的生命線工程，軌道交通建設和運營的安全事關城市安全大局，其地面沉降監測預警工作始終得到政府相關部門和單位的高度重視。在市規劃國土資源局和申通地鐵集團的合作推動下，軌道交通沉降監測基準網建設被納入了《上海市地面沉降“十二五”防治規劃》，經過一年多的建設后正式投入運營。這不僅是軌道交通安全管理模式的重大創新之舉，也是上海市政府部門以社會需求為導向實行城市管理職能的實踐突破，將對上海市地面沉降防治工作的全面深入開展產生深遠的社會影響，進一步增強全社會防御地面沉降地質災害的能力。
