武漢二七長江大橋是世界上同類橋梁中跨度最大的三塔斜拉結合梁橋，兩個主跨均為616米。三個橋塔都高209米，其中4號為主塔，位于長江正中央。 ...

1月11日，全國鐵路開始執行新的列車運行圖，備受關注的南京大勝關鐵路大橋也于當天起正式通車運營。目前，從上海到成都的動車組已馳騁在這座由中鐵大橋局承建的世界一流高速鐵路橋上。...

1月12日，500噸大吊車將210噸的鋼箱梁吊裝到了海河大橋主跨上，拉開了主跨320米鋼箱梁架梁施工的序幕。海河大橋位于塘沽海河入海口處，在既有海河大橋下游12米，為單塔雙索面斜拉橋，全長2033.148米，其中主跨320米，需架設19節鋼箱梁。預計年內新海河大橋將竣工，屆時...

今天晚間20點30分左右，位于雨花臺區小行地鐵站附近南京城市快速內環西線南延工程(緯八路—繞城公路)四標段在B17-B18鋼箱梁防撞墻施工時，鋼箱梁發生傾覆，導致中鐵二十四局江蘇公司七名施工人員隨傾覆鋼梁一同墜落(高度約10米)，七名施工人員送醫院搶救無效死亡，橋下...

位于金城江區東江鎮的三江口大橋（下稱大橋），始建于上世紀70年代初期。2009年9月，經廣西交通科研研究院檢測評定，大橋總體技術狀況評定為四類危橋。今年10月26日，大橋正式封橋維修改造。大橋究竟何故“大...

9月27日下午,隨著最后一片箱梁板架設完成，青島市又一座跨海大橋——白沙河特大橋實現橋面貫通。同時，青島擁灣發展公路建設重點工程之一——雙高公路工程（雙埠至青島國家高新區）第一合同段實現全線貫通。...

9月25日，經過12個多小時連續奮戰，穗莞深城軌東江南特大橋主橋178號墩身施工順利封頂。這為下一步主橋鋼梁架設打下了堅實基礎，大橋已轉入下一工序重點——鋼梁架設施工階段。 ...

9月3日上午9時許，隨著最后一罐混凝土的澆注完成，蘭渝鐵路蘭州樞紐南坡坪黃河特大橋跨黃河連續梁主跨合龍。 ...

大同市今年新開工建設的44條道路中，繼永寧街、府南街、開源西街、新南站南側道路4條道路率先通車外。目前，云中路、清遠西街、柳泉南街、柳航里街、同豐二支路、柳泉街、大同縣運煤專線、御河東路南延（市外段）8條道路具備通車條件，其余多條道路也已進入最后沖刺階段...

日前，河北石家莊市槐安路跨青銀高速橋主體工程完工。據悉，其附屬設施和引道工程預計10月底前可全部完工。 ...

日前，浙江省東陽市市政管理處請來武漢港灣工程質量檢測中心的專家，對已服役10年之久的東陽江大橋進行了首次全面“體檢”。 ...

根據工程規劃，嘉紹大橋主航道橋主橋長度2680米，共有6個索塔寬度為55.6米，上設8車道高速公路，將是世界上最寬最長的多塔斜拉橋。...

日前，連申線（東臺—長江段）航道整治工程可行性研究報告獲省發改委批復，至此，連申線（東臺—長江段）航道整治工程通過了最后一道審批程序，進入開工前的準備階段。 目前，該段航道整治工程的初步設計方案已通過了省發改委審查，設計單位正在抓緊完善形成報批稿，征...