9月3日上午9時(shí)許，隨著最后一罐混凝土的澆注完成，蘭渝鐵路蘭州樞紐南坡坪黃河特大橋跨黃河連續(xù)梁主跨合龍。這標(biāo)志著跨黃河連續(xù)梁主體工程按期竣工，同時(shí)也標(biāo)志著蘭州樞紐北環(huán)線(xiàn)貨車(chē)外繞的西部咽喉已經(jīng)打通，將為早日開(kāi)工建設(shè)蘭州西客站奠定基礎(chǔ)。
南坡坪黃河特大橋是蘭州樞紐貨車(chē)北環(huán)線(xiàn)的重要組成部分，是蘭州樞紐合龍的第一座連續(xù)橋梁，全長(zhǎng)597.78米。
南坡坪特大橋跨黃河連續(xù)梁采用掛籃懸灌工方法，在施工中，中鐵九局克服施工難點(diǎn)，修建了貝雷梁式鋼棧橋作為水中2號(hào)墩的施工通道，采用鋼吊箱辦法進(jìn)行水中墩施工，確保了工程質(zhì)量。
建設(shè)蘭州鐵路樞紐工程，是加快西部路網(wǎng)建設(shè)的控制性工程。蘭州樞紐建成后，將有10個(gè)方向的客、貨線(xiàn)路在這里交匯，形成環(huán)抱黃河的“南客北貨”運(yùn)輸格局。使蘭州由過(guò)去的區(qū)域型樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化的路網(wǎng)型樞紐，真正實(shí)現(xiàn)多方向互通、大運(yùn)量保證、高效率運(yùn)輸。
