測斜管現(xiàn)場組裝后,安裝在圍護樁的鋼筋籠內(nèi)側(cè),如圖1所示。每節(jié)導(dǎo)管間用專用節(jié)頭連接,防止混凝土漿液進入測斜管。測斜管底部盡量與鋼筋籠底部平齊(為保護測斜管在施工中不被損壞,測斜管底端略高于樁底(0.3~0.5m),頂部高出冠梁頂0.2m左右。測斜管和鋼筋籠一起吊裝...
監(jiān)測目的是判定地鐵結(jié)構(gòu)工程在施工期間的安全性及施工對周邊環(huán)境的影響,驗證基坑開挖方案和環(huán)境保護方案的正確性,并對可能發(fā)生的危險及環(huán)境安全的隱患或事故提供及時、準(zhǔn)確的預(yù)報,以便及時采取有效措施,避免事故的發(fā)生。 ...
該項目位于玉山山腳,多大體積開挖與高填路基,土質(zhì)比較松散,路基沉降很難控制,因此項目部決定采用沉降監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控路基沉降以輔助回填施工。該沉降監(jiān)測項目主要包括沉降板式沉降計、單點沉降計滑動式測斜儀,以及邊坡位移樁組成的一個簡單實用的沉降監(jiān)測系統(tǒng),后期為...
該試驗項目分三個點,南京南站出站口、長興縣、丹陽市。主要研究溫度對軌道板混凝土應(yīng)變的影響,同時監(jiān)控動車動載時,承臺與軌道板之間的位移變化。該項目主要以鋼精計、內(nèi)埋應(yīng)變計、裂縫計、32通道振弦式采集儀及GPRS無線模塊組成的無線自動采集系統(tǒng),主要分析時段為年...
杭州市某地鐵軌道交通站安全監(jiān)測預(yù)算報價...
某洞室安全監(jiān)測分析報告(含收斂、拱頂以及鋼拱架和錨桿應(yīng)力監(jiān)測分析),某監(jiān)測資料分析報告,主要包括以下幾個部分: 2. 收斂量測和拱頂下沉量測3.圍巖壓力和接觸壓力量測4.鋼拱架應(yīng)力量測5.錨桿應(yīng)力量測...
處于基坑施工影響范圍內(nèi)的支護頂部直接埋設(shè)監(jiān)測點進行監(jiān)測,監(jiān)測點固定好后,用水準(zhǔn)儀測得監(jiān)測點的初始標(biāo)高。由于基坑在開挖的過程中受擠土效應(yīng),支護頂部會產(chǎn)生相應(yīng)位移,故在基坑支護頂部直接進行水平位移監(jiān)測,對判定基坑支護結(jié)構(gòu)安全具有重要作用,共設(shè)置支護頂部水...
受某高速公路發(fā)展有限公司東南分公司的委托,我們承擔(dān)黔彭路D7合同段(某隧道進口、某隧道出口)的現(xiàn)場施工監(jiān)控量測工作,目前開展的主要工作內(nèi)容包括必測、選測項目,具體為以下幾個部分:地表下沉量測、圍巖地質(zhì)及支護結(jié)構(gòu)狀況的實時觀察和描述、拱頂下沉量測、圍巖周...
受某高速公路發(fā)展有限公司東南分公司的委托,某交通大學(xué)承擔(dān)黔彭路某隧道的現(xiàn)場施工監(jiān)控量測工作,開展的主要工作內(nèi)容包括必測、選測項目,具體為以下幾個部分:地表下沉量測、圍巖地質(zhì)及支護情況的實時觀察和描述、拱頂下沉量測、圍巖周邊水平收斂位移量測。按照監(jiān)測計...
根據(jù)建筑物平面形狀及施工方法,由已知平面控制點向基坑外圍布設(shè)6條十字相交軸線,短向軸線為1、7、14、23、27軸,長向軸線為B軸。在地下基礎(chǔ)的施工過程中,軸線投點采用極坐標(biāo)法,根據(jù)基坑外圍控制軸線及基準(zhǔn)點,投放各主軸線控制點,然后用J2經(jīng)緯儀引測出各條軸線...
判定地鐵結(jié)構(gòu)工程在施工期間的安全性及施工對周邊環(huán)境的影響,驗證基坑開挖方案和環(huán)境保護方案的正確性,并對可能發(fā)生的危險及環(huán)境安全的隱患或事故提供及時、準(zhǔn)確的預(yù)報,以便及時采取有效措施,避免事故的發(fā)生。 ...
采用相對高程系,利用建立的水準(zhǔn)測量監(jiān)測網(wǎng),參照Ⅱ等水準(zhǔn)測量規(guī)范要求用水準(zhǔn)儀引測。歷次沉降變形監(jiān)測是通過高程基準(zhǔn)點間聯(lián)測一條閉合或附合水準(zhǔn)線路,由線路的工作點來測量各監(jiān)測點的高程。各監(jiān)測點高程初始值在施工前測定(至少測量2次取平均)。某監(jiān)測點本次高程減...
為了及時收集、反饋和分析周圍環(huán)境要素在施工中的變形信息,實現(xiàn)信息化施工,確保施工安全。綜合委托單位提供的資料、本工程周圍環(huán)境特點及圍護設(shè)計單位對工程環(huán)境監(jiān)測工作的具體要求,確定本監(jiān)測工程設(shè)置以下幾方面監(jiān)測內(nèi)容:...
物聯(lián)網(wǎng)作為下一個推動世界高速發(fā)展的信息通信技術(shù),將被廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)。本項目將...
地鐵監(jiān)測項目重難點分析及對應(yīng)的監(jiān)測措施,了解監(jiān)測項目特點及設(shè)計意圖,監(jiān)測項目技術(shù)...
對地鐵軌道第三方監(jiān)測項目的認(rèn)識,在城市樓房林立、管道縱橫交錯、交通繁忙地區(qū)建設(shè)地...
深圳城市地鐵集團有限公司企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的《深圳城市軌道交通地下工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范...
上海地鐵監(jiān)護監(jiān)測設(shè)計,監(jiān)護監(jiān)測目前主要進行定位監(jiān)測、沉降位移監(jiān)測、水平位移監(jiān)測、...
上海地鐵主體結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測進行垂直位位移監(jiān)測和區(qū)間隧道管徑收斂監(jiān)測。上海地鐵主體結(jié)...
監(jiān)測目的是判定地鐵結(jié)構(gòu)工程在施工期間的安全性及施工對周邊環(huán)境的影響,驗證基坑開挖...
本標(biāo)段處于北京市三環(huán)路以內(nèi),沿蒲黃榆路向北穿玉蜓橋、南二環(huán)路、京滬鐵路、南護城河...
20世紀(jì)80年代以來,我國城市地鐵建設(shè)發(fā)展迅速,已建成地鐵的城市有北京、天津、上海、...
杭州市某地鐵軌道交通站安全監(jiān)測預(yù)算報價...
某洞室安全監(jiān)測分析報告(含收斂、拱頂以及鋼拱架和錨桿應(yīng)力監(jiān)測分析),某監(jiān)測資料分...
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