滬昆高鐵寧杭線監(jiān)控試驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目分三個(gè)點(diǎn)，南京南站出站口、長興縣、丹陽市。主要研究溫度對(duì)軌道板混凝土應(yīng)變的影響，同時(shí)監(jiān)控動(dòng)車動(dòng)載時(shí)，承臺(tái)與軌道板之間的位移變化。該項(xiàng)目主要以鋼精計(jì)、內(nèi)埋應(yīng)變計(jì)、裂縫計(jì)、32通道振弦式采集儀及GPRS無線模塊組成的無線自動(dòng)采集系統(tǒng)，主要分析時(shí)段為年最低、最高溫度下的數(shù)據(jù)變化目前運(yùn)行狀態(tài)良好，提供了大量有效數(shù)據(jù)。
裂縫計(jì)安裝 數(shù)據(jù)采集箱內(nèi)設(shè)備
機(jī)柜外觀圖
