為了解軌道交通*號(hào)線(xiàn)**路車(chē)站超深基坑在開(kāi)挖過(guò)程中的動(dòng)態(tài)變形情況,配合***有限公司更好地完成軌道交通*號(hào)線(xiàn)**車(chē)站施工,***有限公司接受委托,根據(jù)業(yè)主對(duì)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目以及測(cè)點(diǎn)設(shè)計(jì)要求采用先進(jìn)的儀器設(shè)備和手段,建立開(kāi)發(fā)超深基坑自動(dòng)化智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),為軌道交通*
為了解軌道交通*號(hào)線(xiàn)**路車(chē)站超深基坑在開(kāi)挖過(guò)程中的動(dòng)態(tài)變形情況,配合***有限公司更好地完成軌道交通*號(hào)線(xiàn)**車(chē)站施工,***有限公司接受委托,根據(jù)業(yè)主對(duì)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目以及測(cè)點(diǎn)設(shè)計(jì)要求采用先進(jìn)的儀器設(shè)備和手段,建立開(kāi)發(fā)超深基坑自動(dòng)化智能
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),為軌道交通*號(hào)線(xiàn)***車(chē)站超深基坑在開(kāi)挖過(guò)程確保安全和穩(wěn)定提供可靠的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。