○今年220億元建95個重點項目，福元路湘江大橋等3條過江通道年內開建
○東二環韶山路至八一路段擬11月啟動改造，橘子洲大橋拓改擬年內動工
長沙市政府日前下達2010年城建重點工程建設項目計劃。今年安排城建重點工程建設項目95個，年度計劃投資220.79億元。其中新建項目55個，計劃投資108.53億元；續建項目40個，計劃投資112.26億元。此外，40個區級城建重點項目、34個安居工程項目、2個土地整理項目納入城建重點工程建設管理和服務范圍。地鐵1號線、福元路湘江大橋、湘府路湘江大橋、南湖路湘江隧道等重大民生工程都將在今年內啟動建設。
本報記者 斯茅庚 實習生徐云 長沙報道
軌道交通
地鐵1號線擬下月啟動建設
地鐵1號線起于汽車北站，終于萬家麗路站，全長23.86公里，共設站20座(包括6座換乘站)。由北往南依次為汽車北站、福元路站、三角洲站、開福寺路站、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、金色大道站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、大白路站和萬家麗路站。
“地鐵1號線可行性研究報告目前正在報國家發改委審批，擬定于今年9月正式動工修建。”長沙市軌道交通集團公司相關負責人透露，該工程計劃今年完成項目勘察設計和土建招標，完成施工前準備工作，啟動項目建設，部分站點進場施工。
城市道路
解放路擬下穿京廣線對接東二環
長沙市計劃全面打通東西交通瓶頸，讓長沙老路——解放路穿過京廣鐵路對接東二環線。長沙市規劃設計院和中南大學中大設計院相關設計師透露：“京廣鐵路與解放路相交的地段，有上行線和下行線兩條鐵路線，還有多條導出和導入線，兩條鐵路線相隔大約300米左右。”相關設計師介紹，建立交橋時，可能采取分節制作鋼筋混凝土框架橋，然后使用千斤頂，讓解放路下穿京廣鐵路。京廣鐵路每隔6-8分鐘就有一列火車通過，而將重達數百噸的框架橋頂過京廣鐵路時，火車照常行駛。
過江通道
福元路湘江大橋擬本月開建
長沙市城建投相關負責人透露，該大橋擬定于本月開工建設。總工期為兩年，2012年竣工。“福元路湘江大橋距上游銀盆嶺大橋約2.9公里左右，距下游三汊磯大橋約2.7公里左右。”該橋為目前橋面最寬的一座湘江大橋。
湘府路湘江大橋擬9月動工
“湘府路湘江大橋將跨過京廣鐵路，擬定于今年9月開建，總建設工期為兩年。”長沙市城建投相關負責人透露。湘府路湘江大橋西起大河西先導區規劃中的洋湖大道與兆新路交叉口附近，向東與湘府西路順接，與猴子石大橋和黑石鋪大橋相距均為2.2公里。
南湖路湘江隧道擬年底開建
南湖路湘江隧道擬定于今年9月開建。該項目預計2013年11月全面竣工通車。東西兩端分別對接南湖路和阜埠河路。南湖路湘江隧道采用盾構機開挖。
