一處連接瓊海博鰲和萬(wàn)寧龍滾的重要通道———博鰲南港大橋，因今年2月底一橋墩被燒壞而封橋6個(gè)月，遲遲沒(méi)有維修，給橋梁兩端的企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活帶來(lái)嚴(yán)重影響。記者9月1日從瓊海市交通局獲悉，經(jīng)過(guò)鑒定、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等一系列程序后，南港大橋已于近日開(kāi)工維修，預(yù)計(jì)本月20日前完工。
9月1日上午，記者來(lái)到南港大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，看到過(guò)火最嚴(yán)重的1號(hào)橋墩的維修已完成一半。據(jù)負(fù)責(zé)施工的人員介紹，修復(fù)難度最大、最復(fù)雜部分就是1號(hào)橋墩，其他相關(guān)受損處的修復(fù)進(jìn)度會(huì)比較快。
博鰲南港大橋是博鰲亞洲論壇特別規(guī)劃區(qū)沙美內(nèi)海環(huán)湖路的重點(diǎn)工程，跨越龍滾河，連接瓊海博鰲和萬(wàn)寧龍滾，于2006年底建成運(yùn)行，全長(zhǎng)471米。今年2月27日凌晨，該橋1號(hào)橋墩附近堆積的雜物因故起火，燃燒2個(gè)小時(shí)，造成1號(hào)墩及附近主梁梁底和翼緣存在明顯損傷，火損區(qū)混凝土疏松大面積脫落，鋼筋外露。
橋墩過(guò)火后，出于安全考慮，大橋被瓊海市有關(guān)部門(mén)封閉，禁止汽車(chē)通行，至今已有6個(gè)多月時(shí)間。
由于大橋禁行，南港群星幼兒園每天的接送車(chē)無(wú)法通過(guò)大橋，100多名孩子只好由老師每天分6組護(hù)送過(guò)橋，再坐上橋那頭的接送車(chē)回家。其間酷暑難耐，老師們只好拉上遮陽(yáng)布，讓孩子們躲在布下，成為橋上一道獨(dú)特而無(wú)奈的風(fēng)景。大橋遲遲不通車(chē)也讓很多企業(yè)蒙受損失。給博鰲各個(gè)工地供應(yīng)混凝土等材料的工程車(chē)隊(duì)要繞道龍滾，再?gòu)臇|線高速到博鰲，每趟要多走四五十公里。
當(dāng)?shù)匾恍┤罕娰|(zhì)疑，1號(hào)橋墩失了一把火，為何要封閉整座橋長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月，還遲遲不維修？瓊海市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，這座橋是重要通道，來(lái)往車(chē)多人多，橋梁安全極其重要，橋墩受火后，相關(guān)部門(mén)立即組織實(shí)施了受損情況鑒定，材料要送到北京有關(guān)單位，接著委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)工程進(jìn)行維修設(shè)計(jì)，然后面向社會(huì)招投標(biāo)，最后進(jìn)場(chǎng)施工，這些工作耗費(fèi)了一定時(shí)間。
