地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的幾點技術(shù)爭議
時間:2013-06-11 17:44來源:未知 作者:監(jiān)測人 點擊:次
從目前國內(nèi)地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)實施的現(xiàn)狀出發(fā), 針對其實施過程中在集中與互聯(lián)的概念、系統(tǒng)操作與軟件平臺、網(wǎng)絡構(gòu)建方案等方面的技術(shù)爭議點提出了不同的看法。隨著綜合監(jiān)控系統(tǒng)國產(chǎn)化程度的提高, 從降低系統(tǒng)投資、提高運營管理效率的角度出發(fā), 機電設備管理核心系統(tǒng)的地位
從目前國內(nèi)地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)實施的現(xiàn)狀出發(fā), 針對其實施過程中在集中與互聯(lián)的概念、系統(tǒng)操作與軟件平臺、網(wǎng)絡構(gòu)建方案等方面的技術(shù)爭議點提出了不同的看法。隨著綜合監(jiān)控系統(tǒng)國產(chǎn)化程度的提高, 從降低系統(tǒng)投資、提高運營管理效率的角度出發(fā), 機電設備管理核心系統(tǒng)的地位也將進一步得到確認。
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