楓林路高葉塘路段的南側人行道開始圍擋施工,1個多月后,這里的人行道將被改造成一條機動車道,為即將開始的地鐵2號線溁灣鎮(zhèn)站施工提供交通條件。記者今日從長沙市軌道交通集團有限公司了解到,溁灣鎮(zhèn)站施工期間,楓林路將保證雙向6車道的通行能力。
根據(jù)設計,溁灣鎮(zhèn)站位于楓林路與麓山路三岔路口的西北地塊內,車站平行楓林路東西向布置,2號線與遠期5號線將在此換乘。車站長258米,標準段寬22米,為地下三層結構,計劃設置3個出入口,其中2個位于楓林路北側,1個位于楓林路南側。
在河西最繁華的溁灣鎮(zhèn)地段建地鐵,如何保證交通出行?記者了解到,車站采用明挖法施工,將先挖出大型基坑,再在基坑內進行主體結構的施工。不過,由于車站的明挖段施工區(qū)域全部位于楓林路北側人行道以北區(qū)域,對楓林路的道路交通不會有明顯影響,全面開工后,楓林路將保證雙向6車道的通行能力。