“地鐵破壞家園,夜夜驚魂……”昨日白天,深圳寶安43區碧海花園的200多名業主,穿著統一的白色T恤維權。施工方代表則回應稱房屋安全可用。
居民 “到處有裂縫有地面塌陷”
昨日碧海花園小區大樓外掛著兩條巨大的橫幅,上面分別寫著“地鐵嚴重破壞碧海花園”和“危房無法居住請政府做主”。小區里面的房屋墻壁上,更是到處用油漆寫著類似的標語,有的房屋上甚至寫著“即將倒塌,勿近”。
“墻角、梁柱上,到處都有裂縫,有的地面塌陷了,我們現在都不敢住了。”業主帶著記者來到情況較為嚴重的1棟走訪。
最讓業主們擔憂的是,1棟的1單元和2單元之間的連接處出現了明顯的裂痕。一位業主拿著卷尺,測出樓底的裂縫寬約5厘米,而樓頂的裂縫寬約14厘米,“這說明兩個房屋正向兩邊傾倒,說不定哪天就倒了”。
業主們于是在一處墻壁上寫著“樓歪歪”三個字。
施工方:有裂紋沉降但不算危房
昨日下午,深圳地鐵5302標項目部副總工程師肖自衛作為施工方代表,接受了媒體采訪。
肖自衛介紹說,碧海花園小區內共有7棟居民樓,地鐵隧道只從其中的1棟和2棟底下穿過。施工方也到現場察看過,確實發現了裂紋、地面輕微沉降等現象。不過肖自衛表示,施工方與今年2月8日對小區進行房屋安全鑒定,結果發現“房屋安全,可使用”。
對于業主所反映的房屋傾斜問題,肖自衛表示,監測數據顯示,房屋目前的傾斜率只有2.8‰,而達到危房的傾斜率是7‰。“其實在地鐵施工前,房屋的傾斜率就達到2.6‰,也就是說施工造成的傾斜率只有0.2‰,影響非常小,離危房的標準相差非常遠。”肖自衛說。
業主向記者出示了一份關于碧海花園的第三方檢測報表,其中的一些數據引起了他們的擔憂——— 數據顯示,多個監測點的沉降值超過了允許的最大值。肖自衛對此表示,其實房屋的地基并不均衡,超出允許范圍的這幾個點地基比較脆弱,并不會影響到整體安全。
業主們提出,他們對施工方的鑒定結果并不信服。
肖自衛對此表示,接下來還要進行房屋的全面鑒定,他還表示希望由業主來選擇鑒定單位。業主們則表示,希望由當地政府出面,請第三方權威機構對房屋進行鑒定。












