橋梁病害檢測(cè)——影響橋梁使用性能的病害
1、橋面不平整,線型不平順,橋梁振動(dòng)過(guò)大在車(chē)輛輪胎的不斷作用下,許多橋梁的橋面鋪裝層容易破損,特別是使用了數(shù)10年以上的舊橋,橋面鋪裝病害表現(xiàn)為坑凹不平、開(kāi)裂、破損。
2、橋頭跳車(chē)由于橋頭引道剛度相對(duì)較低,在車(chē)輛荷載作用下容易產(chǎn)生沉淀,致使橋面與引道連接處不平整、不順適,從而使測(cè)量駛過(guò)橋頭時(shí)產(chǎn)生跳車(chē)。橋頭跳車(chē)不但影響車(chē)速、降低行車(chē)質(zhì)量,而且影響司乘人員的心理狀態(tài),同時(shí)跳車(chē)產(chǎn)生的附加沖擊效應(yīng)也會(huì)影響橋梁使用壽命。
3、橋下通水不順暢,橋面排水性能不良一些橋梁由于養(yǎng)護(hù)不當(dāng),導(dǎo)致橋孔淤塞嚴(yán)重,在日常橋梁加固維修養(yǎng)護(hù)中又沒(méi)有及時(shí)清理疏浚河道,汛前也很少做泄洪準(zhǔn)備,因此汛期一到,橋孔泄洪能力不足,可能出現(xiàn)僑聯(lián)被洪水沖垮等問(wèn)題。另一方面,一些橋梁的排水坡度不夠,橋面不清潔或泄洪堵塞,導(dǎo)致雨后橋面積水較多、滲漏甚至于凍脹,橋面積水往往導(dǎo)致測(cè)量過(guò)橋是泥漿飛濺,影響車(chē)輛火星人的正常通過(guò),嚴(yán)重時(shí)會(huì)加大橋梁的負(fù)荷,如遇到粱體上緣破損,還會(huì)使橋面積水滲透到箱內(nèi)部、導(dǎo)致箱梁積水嚴(yán)重,影響到橋梁的安全性與耐久性
4、伸縮縫破損,支座脫空一些橋梁尤其是中小跨度梁橋,由于構(gòu)造或維護(hù)不當(dāng),橋梁伸縮縫容易出現(xiàn)破損、堵塞、頂死現(xiàn)象,如未能及時(shí)處理,最終會(huì)橋梁伸縮功能,導(dǎo)致橋梁在環(huán)境溫度作用下會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)力。
5、欄桿或防撞欄破損、缺失,失去保護(hù)功能欄桿或防撞欄損壞后,如未能及時(shí)修復(fù),不當(dāng)影響橋梁的美觀,更重要的是使行車(chē)或行人產(chǎn)生不安全感,引發(fā)交通事故,在一些極端情況系也會(huì)造成重大的安全事故。此外,人行道或人行搭板存在的一些隱患如搭板搭接構(gòu)造不當(dāng)、人行道分隔設(shè)施功能不足也會(huì)引起安全事故。橋梁欄桿或防撞欄舉辦損壞的原因多數(shù)是由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故造成的,少數(shù)是認(rèn)為損壞或盜竊所致,但均與橋梁養(yǎng)護(hù)維護(hù)不及時(shí)有關(guān)。
6、橋梁與道路不匹配許多橋梁由于建成年限較長(zhǎng),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低。在道路的該擴(kuò)建過(guò)程中,往往道路拓寬后,而橋梁有沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的拓寬改造、荷載升級(jí),或與既有道路銜接不夠順暢,如轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小,導(dǎo)致橋梁與道路等級(jí)或線形不匹配,形成瓶頸,既影響通行能力,有增加了行車(chē)的危險(xiǎn)性,尤其是在夜間行車(chē),容易導(dǎo)致交通事故。