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橋梁病害檢測(cè)——常見的病害蟲及其成因

時(shí)間:2013-08-31 16:05來源: 作者:港灣橋隧檢測(cè)設(shè)備服務(wù) 點(diǎn)擊:
橋梁病害檢測(cè)——常見的病害蟲及其成因隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,橋梁的數(shù)量迅速增長。在橋梁使用過程中,由于交通量的增長,運(yùn)營荷載的增大,加上隨著服役年限的增長,外界環(huán)境對(duì)橋梁的侵蝕影響會(huì)逐步增大,此外,還有一些橋梁存在著不同的設(shè)計(jì)或施工先天缺陷,上述
  橋梁病害檢測(cè)——常見的病害蟲及其成因隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,橋梁的數(shù)量迅速增長。在橋梁使用過程中,由于交通量的增長,運(yùn)營荷載的增大,加上隨著服役年限的增長,外界環(huán)境對(duì)橋梁的侵蝕影響會(huì)逐步增大,此外,還有一些橋梁存在著不同的設(shè)計(jì)或施工先天缺陷,上述因素導(dǎo)致橋梁在使用過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的病害,這些病害嚴(yán)重地威脅影響著橋梁的安全、正常使用。了解橋梁病害特征,加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)、維修,可以保證橋梁的使用安全和功能正常,滿足橋梁的耐久性要求。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),至2010年,我國有公路橋梁63萬座左右,而存在各種病害、承載能力不使用運(yùn)營荷載要求的橋梁比例高達(dá)15%左右。為了可持續(xù)發(fā)展與節(jié)約社會(huì)資源,石碣各國均將技優(yōu)橋梁視為一筆巨大的財(cái)富,采取個(gè)鐘頭制度、政策、技術(shù)手段、力圖勇敢加強(qiáng)日常維修養(yǎng)護(hù)、承載能力評(píng)定、適用性評(píng)價(jià)、加固改造等方法來千方百計(jì)地延長既有橋梁的使用壽命。橋梁加固維修的一般原則是“預(yù)防為主,防治結(jié)合”,使橋梁經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),達(dá)到安全、耐久的目的。橋梁加固維修可分為一般性維修和結(jié)構(gòu)性加固。一般性文秀如橋面鋪裝層的維修,油漆涂裝更新、裂縫封閉與灌漿處理、橋梁支座更換等死橋梁養(yǎng)護(hù)的日常內(nèi)容,按維修規(guī)模又可分為小修、中修、大修,其主要目的是保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)的使用性能或耐久性不受大的影響。結(jié)構(gòu)性加固如上部結(jié)構(gòu)承載能力受損說所帶來的承載力不足,使橋梁恢復(fù)或滿足新的使用條件下的受力性能與安全要求。橋梁病害處處治加固設(shè)計(jì)的內(nèi)容十分廣泛,包含了橋梁石碣狀況的檢測(cè)鑒定、加固理論與加固技術(shù)以及加固方案的比較選擇與投資效益的優(yōu)化等方面。可以說,橋梁病害分析診斷與橋梁維修加固的關(guān)系密不可分,是一個(gè)問題的兩個(gè)方面。近20年來,隨著橋梁服役期的增長,橋梁結(jié)構(gòu)的檢測(cè)診斷技術(shù),維修加固改造技術(shù)得以迅速發(fā)展。可以相信,隨著管理部分、工程界、學(xué)術(shù)界對(duì)既有橋梁檢測(cè)與加固維修的重視,必將積極地推動(dòng)既有橋梁健康、可持續(xù)地發(fā)揮作用。一般來說,橋梁的病害大致可以分為承載能力不足、使用性能較差、耐久性能不足3類。就承載力不足的病害而言,橋梁病害主要表現(xiàn)在受力裂縫寬度過大,橋梁正題或局部剛度不足,材料強(qiáng)度降低和局部損傷,基礎(chǔ)沖刷掏空、變位或不均勻沉降等。就使用性能較差的病害而言,橋梁病害主要表現(xiàn)為變形及振動(dòng)響應(yīng)過大,橋面破損,行車性能不佳,伸縮縫破損,橋梁支座脫空等;就耐久性能不足的病害而言,橋梁的病害主要是混凝土結(jié)構(gòu)裂縫過大、溫度裂縫、收縮裂縫、混凝土碳化深度過大、混凝土發(fā)生堿骨料反應(yīng)、混凝土保護(hù)層厚度不足,混凝土表面存在蜂窩麻面,鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋銹蝕、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件局部破損過大等。以上3中病害的發(fā)生、發(fā)展直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力,使用性能及耐久性能,嚴(yán)重危害橋梁營安全,造成重大安全事故。
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