昨日，五童路，市勘測院專家在現(xiàn)場對橋梁變形、橋梁結(jié)構(gòu)等方面進行監(jiān)測。 記者 徐元賓 攝
小石壩高架橋因橋體安全隱患，雙向道路繼續(xù)封閉。昨日上午，市勘測院專家趕到現(xiàn)場，啟動橋梁變形、橋梁結(jié)構(gòu)等方面監(jiān)測。安全監(jiān)測將持續(xù)一周，預(yù)計調(diào)查報告下周出爐，后續(xù)維修方案將根據(jù)調(diào)查報告制定，目前無法確定解除封道的時間。
監(jiān)測車衛(wèi)星定位橋梁結(jié)構(gòu)
昨日下午，記者在渝魯立交處便看到一塊提醒駕駛員擇道行駛的指示牌，重慶海事局門前紅綠燈處，通向五童立交的指示燈已關(guān)閉。盡管現(xiàn)場沒有交警指揮，車輛仍有序繞道前行，并沒因五童立交封閉而造成擁堵或調(diào)頭現(xiàn)象。
據(jù)市市政委相關(guān)負責(zé)人介紹，市勘測院專家目前已開始對小石壩高架橋的橋梁變形、橋梁結(jié)構(gòu)等方面進行一系列監(jiān)測。
大橋邊，一個黃色三角架頂端安裝有一個白色物體，工作人員不時從里面導(dǎo)出數(shù)據(jù)，并登記入冊。“這是天寶RTK衛(wèi)星接收儀器。”重慶勘測院一工作人員介紹，接收器主要是對立交進行衛(wèi)星定位，了解大橋的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，所得結(jié)果比GRS測試更精準(zhǔn)。
該工作人員透露，大橋勘測有很多程序，預(yù)計測試時間將持續(xù)一周。
淹沒橋墩的棄土變成菜地
根據(jù)專家初步監(jiān)測，小石壩高架橋出現(xiàn)安全事故與橋下回填土堆放有關(guān)。
昨日下午，記者在市政工作人員帶領(lǐng)下到達大橋底部。小石壩高架橋共有近20個橋墩，通向內(nèi)環(huán)快速路一側(cè)的6個橋墩已經(jīng)被泥土淹沒。甚至有居民在泥土上方，刨出一塊塊田地種菜。
“修橋時，橋墩均矗立在平地上的。”市政工作人員介紹，如今，被淹沒的橋墩處，泥土幾乎快與橋墩頂端持平。橋墩被泥土包裹，難免受到壓力而變形。家住海事局旁的羅大爺說，包裹橋墩的泥土都是工地的棄土。去年開始，有車輛從建筑工地運來渣土，傾倒于此。
市市政委道橋處負責(zé)人稱，關(guān)于大橋的后續(xù)維修方案，將根據(jù)調(diào)查報告來制定。但可以明確的是，維修一座大橋比修一座新橋的工序還復(fù)雜。
