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三峽永久船閘一期高邊坡監測錨桿應力分析

時間:2010-05-25 18:07來源:http://www.cnki.com.cn/CJFD/DetailNew.ashx?url=/Article/CJFDTOTAL-CJKB200401012.htm 作者:劉祖強  廖勇龍 &nbs 點擊:
錨桿應力 系統分析 統計模型 高邊坡 永久船閘
  【摘要】:為監測三峽永久船閘一期高邊坡運行期巖體錨固效果,在部分斷面的錨桿上安裝了錨桿應力計。監測結果為:32根監測錨桿中,拉應力大于30MPa的有3支;壓應力大于30MPa的有4支;其余錨桿應力計測值絕對值均小于20MPa,絕大部分錨桿應力基本穩定。這表明邊坡錨桿受力不大。對"變形應力為主型"錨桿應力測值統計模型分析得出,近3年的趨勢分量增量分別為2.34,1.85,1.53MPa,也說明監測錨桿處的高邊坡巖體已趨于穩定。 【作者單位】: 長江水利委員會三峽勘測研究院 長江科學院工程安全與病害防治研究所 長江電力股份公司檢修廠
【關鍵詞】錨桿應力 系統分析 統計模型 高邊坡 永久船閘
【分類號】:U641
【DOI】:CNKI:SUN:CJKB.0.2004-01-012
【正文快照】:   三峽永久船閘為雙線連續五級船閘,總水頭113m,閘室主體段總長1621m,系在深開挖的閃云斜長花崗巖體中修建而成。兩線船閘間為57m寬的巖體隔墩。船閘兩側形成了人工開挖的路塹式巖質高邊坡,邊坡高度為100~170m。底部閘室墻為50~70m的直立坡。永久船閘一期高邊坡,于1994年
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