【摘要】：應用模糊神經網絡開發了以斜拉橋為背景的拉索橋梁安全性與耐久性評估專家系統。該系統能夠同時處理數值型和語言描述型變量。根據橋梁監測過程中所獲得的數據，它能對橋梁總體及其各個部分的狀況進行評估，及時獲得橋梁運行狀態信息，評估其退化及損傷程度，對大型橋梁的現代化管理具有重要的現實意義。闡述了評估系統的工作原理及其實現方法，在介紹系統結構及各模塊功能的同時，以斜拉橋試驗為例展示該系統用于橋梁安全性及耐久性評估的部分功能。
【作者單位】：
上海海運學院 上海交通大學
【關鍵詞】：
橋梁安全 專家系統 模糊神經網絡 橋梁評估系統
【基金】：國家基礎性研究項目
【分類號】：U448.25
【DOI】：CNKI:SUN:YYLX.0.1998-04-022
【正文快照】：
１前言１９９３年１０月上海楊浦大橋正式通車。這不僅是中國，也是世界斜拉橋歷史上的一個里程碑。隨著橋梁設計理論和施工技術的高速發展，一些跨海工程設計中已出現了跨度超過１０００米斜拉索方案。目前懸索橋主纜的安全系數已從最初的３至４降至２至２．５左右，斜拉橋
