【摘要】：重點闡述了在橋梁監(jiān)測中應用較多的振弦傳感器與布拉格光柵傳感器的對比試驗研究 ,結(jié)果表明光柵傳感器相比振弦傳感器而言完全滿足實際工程應用的要求。同時根據(jù)光纖光柵傳感技術(shù)在橋梁監(jiān)測中的應用探討了其在橋梁監(jiān)測中應用所面臨的一些關鍵問題及實現(xiàn)途徑。
【作者單位】：
武漢理工大學交通工程研究所 武漢理工大學交通工程研究所 武漢理工大學交通工程研究所 武漢理工大學交通工程研究所
【關鍵詞】：
布拉格光柵傳感器 振弦傳感器 試驗研究
【基金】：湖北省科技攻關項目 (2 0 0 31g0 0 4 2 )
【分類號】：U446
【DOI】：CNKI:SUN:WHGY.0.2003-11-016
【正文快照】：
在大型土木工程結(jié)構(gòu)如橋梁等的施工控制及監(jiān)測中 ,以前主要采用常規(guī)的電類傳感測量技術(shù)如電阻應變片、鋼弦計等。但電阻應變片發(fā)生的零點漂移會使其長期測試的結(jié)果嚴重失真 ;鋼弦計的靈敏度和穩(wěn)定性雖然較好 ,但因鋼弦絲長期處于張緊狀態(tài) ,蠕變因素影響較大。由于常規(guī)的電類
