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線路沉降觀測及評估方法有哪些

時間:2014-09-30 09:43來源: 作者: 點擊:
【學員問題】線路沉降觀測及評估方法有哪些? 【解答】線路沉降觀測適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量,新建200km/h無砟軌 道鐵路工程測量可參照執(zhí)行。 1.運營期間應對構(gòu)筑物(橋梁、隧道、涵洞和路基等)變形繼續(xù)監(jiān)測
  

  【問題】線路沉降觀測及評估方法有哪些?

  【解答】線路沉降觀測適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量,新建200km/h無砟軌

  道鐵路工程測量可參照執(zhí)行。

  1.運營期間應對構(gòu)筑物(橋梁、隧道、涵洞和路基等)變形繼續(xù)監(jiān)測,特別是針對區(qū)

  域地面不均勻沉降地段,要重點監(jiān)測。

  2.運營期間沉降監(jiān)測應盡量利用建設期間布設的觀測點,并根據(jù)運營監(jiān)測需要在重

  點地段增設特征斷面。特征斷面監(jiān)測點的增設應滿足下列要求:

 。1)橋梁地段監(jiān)測斷面測點應不少于6個;

 。2)路基地段監(jiān)測斷面測點應不少于6個。

  3.橋梁地段可利用橋墩監(jiān)測點進行橋梁受區(qū)域地面沉降影響的監(jiān)測工作。

  4.沉降監(jiān)測頻次應滿足以下要求:

  (1)路基地段:無砟軌道鋪設完成后12個月內(nèi),沉降監(jiān)測頻次應按《高速鐵路測量

  規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行,12個月后宜為1年一次;

  (2)橋涵地段:無砟軌道鋪設完成后24個月內(nèi),沉降監(jiān)測頻次應按《高速鐵路測量

  規(guī)范>規(guī)定執(zhí)行,24個月后宜為1年一次。

  5.構(gòu)筑物沉降監(jiān)測方法和精度應符合相關規(guī)定。

  6.區(qū)域沉降地段的監(jiān)測方法可采用insar技術(shù)、gps技術(shù)、水準測量方法或建立分

  層水位監(jiān)測井和分層沉降標的方法。

  7.構(gòu)筑物水平位移監(jiān)測可根據(jù)運營維護的需要進行監(jiān)測,監(jiān)測的方法和精度要求應

  符合規(guī)范相關規(guī)定。

  8.軌道幾何狀態(tài)檢測

  (1)軌道幾何狀態(tài)檢測的內(nèi)容應包括軌距、軌向、高低、水平、扭曲以及軌道中線三

  維坐標。

 。2)軌道幾何狀態(tài)檢測宜利用軌道控制網(wǎng)(cpiii),采用軌道幾何狀態(tài)測量儀進行

  測量。

  (3)測量步長根據(jù)運營維護需要確定,其他測量要求應按規(guī)范相關規(guī)定執(zhí)行。

  以上內(nèi)容均根據(jù)實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

 

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