路基變形監測分四階段進行。
第一階段：路基填筑期間的監測，主要監測路基填筑期間地基沉降及路堤坡腳邊樁位移，控制填筑速率；
第二階段：路基填筑完成后，自然沉落期及堆載預壓期的變形監測，直到工后沉降分析可滿足軌道鋪設要求為止。利用實測數據推算最終沉降量目前使用較多的有修正雙曲線法、三點法等，根據工點具體情況，視擬合程度的優劣，選擇與工程實際情況較為吻合或接近的方法推算最終沉降量、工后沉降量及沉降速率；
第三階段：鋪設軌道施工期間的監測；
第四階段：鋪設軌道后及試運營期的監測。
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路基變形監測分四階段進行。
第一階段：路基填筑期間的監測，主要監測路基填筑期間地基沉降及路堤坡腳邊樁位移，控制填筑速率；
第二階段：路基填筑完成后，自然沉落期及堆載預壓期的變形監測，直到工后沉降分析可滿足軌道鋪設要求為止。利用實測數據推算最終沉降量目前使用較多的有修正雙曲線法、三點法等，根據工點具體情況，視擬合程度的優劣，選擇與工程實際情況較為吻合或接近的方法推算最終沉降量、工后沉降量及沉降速率；
第三階段：鋪設軌道施工期間的監測；
第四階段：鋪設軌道后及試運營期的監測。
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