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　　【摘要】：道路邊坡是防止泥石流、滑坡、坍塌等自然災(zāi)害的人造屏障,對(duì)道路正常運(yùn)行和行車安全起到極其重要的作用。邊坡處治是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的災(zāi)害防治工程,特別是在地質(zhì)條件復(fù)雜、人工邊坡和自然邊坡環(huán)境較為惡劣的西部地區(qū),道路工程建設(shè)所遇到的邊坡問題尤為突出。邊坡的設(shè)計(jì)、穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)以及邊坡信息的管理是道路工程在各個(gè)不同階段中的重要組成部分。 隨著工程建設(shè)與科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種新技術(shù)、新方法、新理論源源不斷地用于邊坡工程的處治當(dāng)中。本論文以國道318二康段高邊坡處治工程為研究對(duì)象,對(duì)邊坡處治設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)方法、施工階段穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)方法及運(yùn)營階段的信息管理手段進(jìn)行了有益的探討。主要內(nèi)容包括三個(gè)方面: (1) 受各種不良地質(zhì)條件影響,二康路沿線路塹邊坡開挖后,均發(fā)生不同程度的坍塌變形、崩塌落石、滑移等不良地質(zhì)現(xiàn)象,對(duì)行車和人身安全造成極大的安全隱患。本文在對(duì)高邊坡的設(shè)計(jì)與加固方法進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上,對(duì)二康段高邊坡的設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。 (2) 邊坡及其支護(hù)結(jié)構(gòu)在各種力的作用和自然因素的影響下,其工作性態(tài)和狀況隨時(shí)都在變化,如果出現(xiàn)異常而又不被及時(shí)掌握,任其險(xiǎn)情發(fā)展,其后果有時(shí)候是嚴(yán)重的。但如能運(yùn)用必要的有效觀測(cè)手段對(duì)邊坡工程進(jìn)行信息化施工和監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,采取有效的措施,就可避免出現(xiàn)災(zāi)難性事故,保證公路邊坡工程正常快速地進(jìn)行施工和公路的安全運(yùn)營。本論文介紹了高邊坡變形監(jiān)測(cè)的方法,并實(shí)施了對(duì)K2778+350～+610高邊坡和K2791+600高邊坡的監(jiān)測(cè)。 (3) 以地理信息系統(tǒng)為支撐的道路邊坡信息管理系統(tǒng)是現(xiàn)代道路管理中的一個(gè)重要的發(fā)展方向。本論文建立了國道318二康段邊坡工程信息系統(tǒng),該系統(tǒng)是在ArcGIS的基礎(chǔ)上開發(fā)的道路邊坡管理系統(tǒng),具有邊坡信息管理、查詢、空間分析、地形分析、三維場(chǎng)景顯示等功能,該系統(tǒng)能夠改善道路邊坡管理的效率和質(zhì)量,為GIS技術(shù)在道路邊坡規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理方面的應(yīng)用進(jìn)行了有益的探索和嘗試。 【關(guān)鍵詞】：道路邊坡 邊坡設(shè)計(jì) 邊坡監(jiān)測(cè) 地理信息系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號(hào)】：U416.14
【DOI】：CNKI:CDMD:2.2005.110279
【目錄】：

• 第1章 緒論8-13
• 1.1 國道318線二康段邊坡工程概述8
• 1.2 選題的意義8-11
• 1.3 主要研究?jī)?nèi)容11-13
• 第2章 高邊坡設(shè)計(jì)與加固13-24
• 2.1 概述13-14
• 2.2 高邊坡設(shè)計(jì)的特殊性14
• 2.3 邊坡的處治技術(shù)的發(fā)展14-16
• 2.4 高邊坡的變形類型16-18
• 2.5 高邊坡的調(diào)查與勘探18-19
• 2.6 邊坡的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)19-20
• 2.7 高邊坡設(shè)計(jì)的基本原則和方法20-24
• 2.7.1 設(shè)計(jì)的基本原則20
• 2.7.2 高邊坡處治的常用措施20-23
• 2.7.3 高邊坡的設(shè)計(jì)方法23-24
• 第3章 二康路高邊坡處治設(shè)計(jì)24-43
• 3.1 沿線工程地質(zhì)條件24-25
• 3.2 沿線高邊坡地質(zhì)災(zāi)害的主要類型25-28
• 3.3 高邊坡處治原則及方法28-32
• 3.4 沿線高邊坡處治方案32-39
• 3.5 處治方案評(píng)述39-43
• 3.5.1 關(guān)于錨桿設(shè)計(jì)的數(shù)值模擬計(jì)算分析39-41
• 3.5.2 在邊坡穩(wěn)定與綠化之間的考慮41-43
• 第4章 二康路高邊坡工程監(jiān)測(cè)43-70
• 4.1 概述43
• 4.2 邊坡工程監(jiān)測(cè)的意義43-44
• 4.3 邊坡工程監(jiān)測(cè)的內(nèi)容44
• 4.4 邊坡常用監(jiān)測(cè)儀器44-47
• 4.4.1 變形觀測(cè)儀器45-46
• 4.4.2 應(yīng)力測(cè)量儀器46-47
• 4.5 邊坡監(jiān)測(cè)方法47-50
• 4.5.1 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)原則47
• 4.5.2 邊坡坡體監(jiān)測(cè)方法47-48
• 4.5.3 支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)48-50
• 4.6 高邊坡外部形變無接觸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)50-52
• 4.6.1 基準(zhǔn)點(diǎn)與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)50-51
• 4.6.2 監(jiān)測(cè)的方法51-52
• 4.7 K2778+350～+610高邊坡監(jiān)測(cè)52-59
• 4.7.1 工程概況52
• 4.7.2 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)目的52-53
• 4.7.3 監(jiān)測(cè)方法53
• 4.7.4 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)53-54
• 4.7.5 監(jiān)測(cè)工作的實(shí)施54-57
• 4.7.6 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集及處理57
• 4.7.7 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析與處理57-59
• 4.8 K2791+600～+830高邊坡表面變形監(jiān)測(cè)59-68
• 4.8.1 工程概況59-60
• 4.8.2 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)60-62
• 4.8.3 監(jiān)測(cè)方法62
• 4.8.4 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析62-68
• 4.9 山區(qū)高邊坡表面變形監(jiān)測(cè)方法的總結(jié)68-70
• 第5章 二康段邊坡工程信息系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)70-80
• 5.1 GIS及其在道路管理中的研究概況70-71
• 5.2 用戶需求分析71
• 5.3 GIS平臺(tái)和開發(fā)工具的選擇71-73
• 5.4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)73-78
• 5.5 系統(tǒng)的構(gòu)架設(shè)計(jì)78-80
• 第6章 二康段邊坡工程信息系統(tǒng)開發(fā)80-109
• 6.1 界面設(shè)計(jì)80-81
• 6.2 系統(tǒng)功能81-108
• 6.2.1 地圖顯示81-82
• 6.2.2 信息查詢82-91
• 6.2.3 量算功能91-94
• 6.2.4 地形分析94-101
• 6.2.5 空間分析101-107
• 6.2.6 三維場(chǎng)景107-108
• 6.3 有待進(jìn)一步研究的工作108-109
• 第7章 總結(jié)與展望109-111
• 7.1 總結(jié)109-110
• 7.2 不足和下一步研究展望110-111
• 致謝111-112
• 參考文獻(xiàn)112-115