【摘要】：對潤揚大橋南錨碇排樁凍結(jié)法深基坑,通過孔內(nèi)測斜對排樁水平位移進行監(jiān)測,監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)由于凍結(jié)和孔底端部位移造成排樁測斜數(shù)據(jù)有較大誤差,必須建立有效的位移校正方法對排樁測斜數(shù)據(jù)進行校正。數(shù)據(jù)分析表明,通過壓頂梁水平位移不能校正排樁水平位移測斜數(shù)據(jù)誤差,而利用支撐位置位移校正排樁測斜水平位移誤差是可行的。通過第一道支撐位置支撐軸力和溫度參數(shù)對排樁水平位移進行校正,得到排樁水平位移校正模型。利用已有的監(jiān)測數(shù)據(jù),對排樁水平位移校正模型從兩方面進行了驗證,結(jié)果表明,校正模型的建立為基坑反演分析和基坑穩(wěn)定性預(yù)測預(yù)報提供了較準確的排樁水平位移監(jiān)測數(shù)據(jù)。
【作者單位】：
河海大學(xué)土木工程學(xué)院 河海大學(xué)土木工程學(xué)院 江蘇省長江公路大橋建設(shè)指揮部 河海大學(xué)土木工程學(xué)院 河海大學(xué)土木工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】：
潤揚大橋 排樁凍結(jié)法 基坑監(jiān)測 水平位移 校正模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金委員會項目
二灘水電開發(fā)有限責(zé)任公司雅礱江水電開發(fā)聯(lián)合研究基金項目(50539110)
【分類號】：U445.551
【DOI】：CNKI:SUN:SLSD.0.2006-06-017
【正文快照】：
潤揚長江公路大橋位于鎮(zhèn)江揚州汽渡上游約1·5 km處,跨越長江連通鎮(zhèn)江與揚州,是江蘇省規(guī)劃的“四縱、四橫、四聯(lián)”公路主骨架和南北跨長江公路通道的重要組成部分。其中的南汊橋采用跨徑1 490 m的單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋,為目前“國內(nèi)第一、世界第三”的大跨徑橋梁。南汊懸索橋
