【摘要】：該工程為南京市區平均開挖深度5.2 m的地下車庫基坑支護工程,其中東側段地勢較高,開挖深度達7.2 m,距離坡頂4 m處即為3幢6層的住宅樓,基坑側壁土層分布以粉質粘土為主,文章介紹了土釘墻支護技術在該基坑中的應用,并對基坑監測數據進行了分析。
【作者單位】：
江蘇省建筑科學研究院有限公司 南京工業職業技術學院 江蘇省江南建筑技術發展總公司
【關鍵詞】：
地下車庫基坑支護 土釘墻 坡頂水平位移 基坑監測 粉質粘土 基坑開挖深度 監測數據 安全系數 多層住宅樓 軟件
【分類號】：TU942
【DOI】：CNKI:SUN:JSVF.0.2007-03-016
【正文快照】：
1工程概況擬建的中儲股份南京分公司集資建房位于南京市下關區河路道1號,由3幢住宅樓和樓層間1層地下車庫組成,東側、南側和西北角相鄰已建多層住宅樓,間距3 m~4 m,基坑平均開挖深度5.2 m。其中東側段地面高出場地近2.0 m,基坑開挖深度達到7.2 m,整個基坑面積約5 000m2,基坑
