【摘要】：對(duì)南京地鐵中和村站進(jìn)行了施工監(jiān)測(cè),掌握了基坑變形、支撐軸力和地下水位的變化動(dòng)態(tài),取得了豐富的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并依據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)施工進(jìn)行信息反饋,確保基坑施工穩(wěn)定,為類似的工程提供有價(jià)值的資料。
【作者單位】：
河海大學(xué)巖土工程研究所 河海大學(xué)巖土工程研究所 河海大學(xué)巖土工程研究所
【關(guān)鍵詞】：
基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu) 監(jiān)測(cè)過(guò)程 水平位移 支撐軸力 南京地鐵 地下水位 鋼支撐 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 支護(hù)結(jié)構(gòu) 應(yīng)變計(jì)
【分類號(hào)】：U231.3
【DOI】：CNKI:SUN:GYJZ.0.2007-S1-224
【正文快照】：
1工程概況及地質(zhì)條件南京中和村地鐵站位于南京油棉路南,雨潤(rùn)路高橋村二組。地鐵車站段主要由地鐵行車道及出入通道組成車站基坑長(zhǎng)約169m,寬約22·5m,一般段深約16·2m,端頭盾構(gòu)井基坑深約17·2m。基坑采用明挖順作法施工,采用SMW工法作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu),SMW圍護(hù)結(jié)構(gòu)深約30m,內(nèi)
