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某隧道基坑監(jiān)測及安全穩(wěn)定分析

時(shí)間:2010-05-22 20:03來源:http://www.cnki.com.cn/CJFD/DetailNew.ashx?url=/Article/CJFDTOTAL-CSDZ200903009.htm 作者:吳曉旺  付建軍 &nbs 點(diǎn)擊:
深基坑支護(hù) 樁撐支護(hù) 沉降位移 施工安全 安全穩(wěn)定分析 基坑監(jiān)測 水平位移 周邊建筑 隧道 工程特性
  【摘要】:以某隧道RK2+280~+300段深基坑支護(hù)為例,介紹了樁撐支護(hù)監(jiān)測方案,并對基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移及頂部沉降位移、周邊建筑物沉降位移、支撐受力監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析整理。論證了樁撐支護(hù)在狹長型深基坑的適用性,同時(shí)指出了樁撐支護(hù)能保證基坑工程開挖及周邊施工。 【作者單位】: 中鐵五局建筑公司遵義第五分公司;中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所;恒大地產(chǎn)集團(tuán)西安有限公司總工室;
【關(guān)鍵詞】深基坑支護(hù) 樁撐支護(hù) 沉降位移 施工安全 安全穩(wěn)定分析 基坑監(jiān)測 水平位移 周邊建筑 隧道 工程特性
【分類號(hào)】:U456.3
【DOI】:CNKI:SUN:CSDZ.0.2009-03-009
【正文快照】: 0月U舀表1工程土體物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)隨著城市建設(shè)的發(fā)展,世界各大城市都對地下空間進(jìn)行了不同用途的開發(fā)利用,如地下鐵道、地下公路隧道等。基坑的工程特性也發(fā)生了兩方面的明顯變化:一方面基坑形狀由傳統(tǒng)的淺、矩形向深、狹長形轉(zhuǎn)變;另一方面許多地鐵線路都要經(jīng)過建筑物密
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