【摘要】：結(jié)合蘇州火車站改造工程3號,4號出入口施工的監(jiān)測結(jié)果,對既有鐵路線旁進(jìn)行大型基坑開挖過程中的邊坡和基坑變形進(jìn)行了分析,并對基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)在差異側(cè)土壓力情況下的特殊變形給予了敘述和說明,對于類似工程的設(shè)計(jì)和施工可能出現(xiàn)的情況具有一定的指導(dǎo)意義。
【作者單位】：
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】：
基坑開挖 基坑監(jiān)測 圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形 改造工程 邊坡 出入口 連續(xù)墻變形 基坑變形 施工 既有鐵路
【分類號】：TU753
【DOI】：CNKI:SUN:JZSX.0.2010-01-085
【正文快照】：
0引言在鐵路和城市建設(shè)中,需要在既有鐵路線側(cè)旁近距離開挖邊坡和基坑。在這樣的工程中,一方面要保證既有鐵路線的正常運(yùn)行不受到影響,另一方面又要保證基坑施工的安全。兩者之間相互影響,互為前提。在此類重大工程中,單純依靠工程設(shè)計(jì)顯然不足,必須做好相應(yīng)的監(jiān)測措施,做到
