|
|
我方投入到本施工監(jiān)控項(xiàng)目的主要技術(shù)人員均具有中、高級(jí)職稱，長期從事施工監(jiān)控工作，具有較高的理論水平和豐富的施工監(jiān)控經(jīng)驗(yàn)。我方同時(shí)具有功能強(qiáng)大、精確度高的測(cè)試儀器，能在最大程度上減小測(cè)試系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差，獲得更為真實(shí)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。同時(shí)，我方在長期的施工監(jiān)控工作中開發(fā)完善了施工監(jiān)控程序系統(tǒng)，其計(jì)算結(jié)果的正確性和精度以往各大型橋梁的施工監(jiān)控工作中得到了檢驗(yàn)。
監(jiān)測(cè)人
查看詳細(xì)資料
發(fā)表文章
加為好友
用戶等級(jí):注冊(cè)會(huì)員
注冊(cè)時(shí)間:1970-01-01 08:01
最后登錄:2023-04-07 19:04
采用建筑信息模型(BIM)構(gòu)建了橋梁高精度三維模型直觀還原橋梁結(jié)構(gòu)以及周邊環(huán)境，并通...
現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)（SHM）自動(dòng)化系統(tǒng)，它能有效監(jiān)控結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵參數(shù)，例如溫度、內(nèi)應(yīng)力...
無人機(jī)橋梁監(jiān)測(cè)擁有完善的操作系統(tǒng)和技術(shù)論證。我公司擁有強(qiáng)大的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，我們提供的...
江蘇橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與狀態(tài)評(píng)價(jià)成套技術(shù)通過中期評(píng)審， 2月28日，“橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)...
北京地鐵13號(hào)線在東直門到西直門之間往返運(yùn)營，日運(yùn)旅客高達(dá)20萬人次多，是北京市軌道...
橋梁隧道視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，受橋梁隧道管理模式和技術(shù)層面的限制，基本上只能實(shí)現(xiàn)所轄視頻...
大跨度橋梁施工控制的主要目的是使施工實(shí)際狀態(tài)最大限度地與設(shè)計(jì)理想狀態(tài)相吻合。要實(shí)...
橋梁監(jiān)測(cè)期限與監(jiān)理安排橋梁基礎(chǔ)沉降和橋梁變位的時(shí)間長度、觀測(cè)時(shí)間間隔、橋梁觀測(cè)安...
關(guān)于本站|免責(zé)聲明|廣告服務(wù)|網(wǎng)站地圖|網(wǎng)站搜索|友情鏈接|聯(lián)系我們|RSS訂閱
Copyright © 2008-2018 www.www.mocsil.com All Rights Reserved
