【摘要】：針對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋施工過程中箱梁懸臂端底板出現(xiàn)縱向裂縫的現(xiàn)象,在預(yù)應(yīng)力張拉過程中采用光纖傳感技術(shù)對懸臂端底板受力狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,將監(jiān)測結(jié)果與拆模后的觀測情形對比,證明此種監(jiān)測方法能有效反映混凝土箱梁結(jié)構(gòu)在施工過程中的響應(yīng)。通過理論分析找出了底板裂縫成因,并利用有限元軟件ANSYS對整個施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬,得出不考慮混凝土箱梁與外模板之間摩擦作用時箱梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、位移值,與實(shí)際觀測結(jié)果比較吻合。最后,采用BICS工法對梁體裂縫進(jìn)行了修補(bǔ)。
【作者單位】：
解放軍理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院 解放軍理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院 解放軍理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】：
橋梁施工 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 移動模架法 橋梁監(jiān)測 底板裂縫
【分類號】：U445.71
【DOI】：CNKI:SUN:GLJK.0.2006-06-020
【正文快照】：
移動模架法用于橋梁施工時,由于模架呈模塊化移動、裝卸,因而施工進(jìn)度快,同時橋梁的外觀與線型均容易保證,也不會出現(xiàn)跑模、漏漿等現(xiàn)象,更為關(guān)鍵的是移動模架是利用橋墩作為模架支撐點(diǎn),所以在施工過程中對橋跨下部空間沒有具體要求,特別適合交叉道口、河道與灘涂等地點(diǎn)的橋梁
