【摘要】：中西部高速公路建設(shè)遇有大量的巖石邊坡穩(wěn)定問(wèn)題。對(duì)某高速公路山體邊坡的監(jiān)測(cè)成果表明,該山體邊坡分別存在著深層和淺層滑動(dòng)變形區(qū)域,分析發(fā)生變形的主要原因是山體地下水位升降的影響。因此,建議該高速公路山體邊坡的穩(wěn)定措施,應(yīng)以防、排水工程措施為主。
【作者單位】：
長(zhǎng)江科學(xué)院巖基研究所 長(zhǎng)江科學(xué)院巖基研究所 長(zhǎng)江科學(xué)院巖基研究所
【關(guān)鍵詞】：
工程地質(zhì) 高速公路 邊坡穩(wěn)定 裂縫 變形監(jiān)測(cè) 地下水
【分類(lèi)號(hào)】：U416.1
【DOI】：CNKI:SUN:YSLX.0.2004-02-025
【正文快照】：
1 工程基本情況 1.1 工程概況 某高速公路山體邊坡位于武漢市郊區(qū),公路里程樁號(hào)為K181+900～K182+350。該山體采用素噴混凝土護(hù)坡,坡長(zhǎng)450 m,最大坡高50 m,其中,除中間65 m坡長(zhǎng)范圍內(nèi)由2條約5 m寬的減載平臺(tái)分隔成3級(jí)護(hù)坡外,南北兩側(cè)分為5級(jí)和4級(jí)護(hù)坡,每級(jí)護(hù)坡高度約9 m。原
