【摘要】：為揭示邊坡變形規(guī)律,保證邊坡安全,采用數(shù)學(xué)模型對(duì)變形監(jiān)測(cè)資料加以分析。邊坡變形的時(shí)效性明顯,為提高灰色模型對(duì)邊坡不同變形規(guī)律的適應(yīng)性,提高模型的擬合精度和預(yù)測(cè)能力,對(duì)常規(guī)的灰色模型進(jìn)行改進(jìn),將常規(guī)灰色模型中的常量參數(shù)改變?yōu)殡S時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)參數(shù),由此建立時(shí)變參數(shù)灰色模型。實(shí)例分析結(jié)果表明,時(shí)變參數(shù)模型具有更好的擬合和預(yù)測(cè)效果,且適應(yīng)不同變形規(guī)律的能力更強(qiáng)。
【作者單位】：
河海大學(xué)測(cè)繪科學(xué)與工程系;
【關(guān)鍵詞】：
灰色理論 邊坡監(jiān)測(cè) 時(shí)變分析 灰色模型 時(shí)變參數(shù)模型 邊坡變形 變形規(guī)律 預(yù)測(cè)效果 擬合精度 數(shù)學(xué)模型
【分類號(hào)】：TU196
【DOI】：CNKI:SUN:CHTB.0.2010-03-008
【正文快照】：
一、引言灰色系統(tǒng)理論是由我國(guó)著名的自動(dòng)化、系統(tǒng)工程和控制學(xué)專家鄧聚龍教授在20世紀(jì)80年代提出的。其主要內(nèi)容包括以灰色朦朧集為基礎(chǔ)的理論體系,以灰色關(guān)聯(lián)為依托的分析體系,以灰色序列生成為基礎(chǔ)的方法體系,以灰色模型為核心的模型體系,以評(píng)估、建模、預(yù)測(cè)、決策、控制
