【摘要】：結合水輪機調速器的發展過程和現代調速器的主要特點,著重介紹了三峽左岸電站水輪機調速器采用的微機調節器加液壓隨動系統的結構模式和電氣、機械、控制等方面的運行特點,并結合近幾年的實際運行對調速器的運行情況和技術改造進行了分析。
【作者單位】：
三峽水力發電廠運行部 三峽水力發電廠運行部
【關鍵詞】：
水輪機調速器 水電站 結構模式
【分類號】：TV734.4
【DOI】：CNKI:SUN:DBGC.0.2007-02-009
【正文快照】：
0引言水輪機調速器是水電廠直接控制水輪發電機組的專有設備,用于控制發電機組的開機、空載、并網、增減負荷、停機等各個環節,其工作性能的好壞直接影響發電機組能否正常運行,大容量機組的運行狀況還影響到電力系統的安全、穩定。因此,許多科研院校和制造廠商加強了對新型水
