新華社北京7月22日電 我國部分省區市降雨仍在繼續，臺風“燦都”又登陸廣東，抗洪救災難度增大，有關部門正采取多種措施積極應對，確保群眾生命財產安全，努力將損失降到最低。
湖北、陜西降雨仍在繼續 抗洪救災難度增大
受長江中下游降水影響，長江、漢江來水直撲武漢，形成兩江洪水夾擊武漢的態勢。武漢市防汛指揮部稱，武漢遭“兩江”洪水夾擊，市內中小河流府環河、灄水已超過警戒水位，形成腹背受敵的局面，防汛形勢嚴峻。目前，因漢江已超警戒水位，武漢市正按防汛預案要求加大巡堤查險力度。
陜西南部地區22日將迎來新一輪強降雨過程。陜西省防汛抗旱辦公室主任張玉忠說，之前持續強降雨已導致目前河道基流大，土壤含水嚴重飽和，防洪設施嚴重受損，再次降雨過程極易引發新的洪水和泥石流災害，使陜南災區的防洪形勢更加嚴峻，抗洪救災難度進一步增大。
廣西、廣東、海南積極做好臺風“燦都”防御工作
為應對臺風“燦都”，廣西北海市正組織工作組加強對水庫、漁港、學校、在建工地等領域全面排查，對重要險堤進行巡查排險。截至21日21時50分，累計6112艘漁船全部回港避風，船上人員17300人全部上岸，近海養殖人員2615人全部上岸。所有水庫工作人員全部上崗，實行水庫低水位或空庫運行，每座水庫落實3名以上值守人員，1名干部帶班，保證通訊暢通。
海南全省大部分市縣受“燦都”影響都出現了不同程度的降雨，超過50毫米降雨量的市縣有5個，分別是五指山、樂東、昌江、白沙、海口。目前交通方面仍然受到影響，瓊州海峽截至22日17時仍處于全線封航狀態，上百名旅客和數百輛車輛仍在港口等待，而海口美蘭機場則取消了7個航班。
廣鐵集團22日臨時對經粵海鐵路輪渡北上的兩趟列車進行了調整，將7月22日三亞始發的K512次(三亞至上海南)改為7月23日在廣州始發；7月22日由三亞始發的T202次(三亞至北京西)改為7月23日在廣州站始發。為保障各條鐵路線安全，廣鐵集團在各大干線設立的171個監測點晝夜強化監測，跟蹤天氣情況，并在集團管內各單位儲備約2萬人的應急搶險隊，確保發生險情能第一時間進行救援。
丹江口水庫、三河閘開閘泄洪
丹江口水庫22日開閘泄洪，以便騰出庫容，確保大壩安全度汛。這是丹江口大壩主體工程全線貫通以來首次開閘泄洪。22日13時30分，準時開啟丹江口大壩4個深孔閘門泄洪，水庫總下泄流量增加至4700立方米／秒。截至22日11時，水庫水位達150.34米，超汛限水位0.84米。下午3時，入庫流量降至3660立方米／秒。
22日8時，江蘇省洪澤湖水位上升到12.39米，三河閘加大流量，以3000立方米每秒進行泄洪。同時，江蘇淮南地區的主要湖泊河流水位均上升。22日8時，駱馬湖入湖流量1395立方米每秒，水位22.83米，嶂山閘泄洪流量1080立方米每秒。南四湖地區上級湖水位34.26米，二級壩閘泄洪1350立方米每秒。(記者周夢榕、梁愛平、閆祥嶺、趙葉蘋、魏夢佳、孫彬、陳先鋒)
